Tại thị trường Việt Nam, xe máy không chỉ đơn thuần là một phương tiện để di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà nó còn là "người bạn đồng hành" gánh vác vô số công việc hàng ngày: từ đi làm, đi học, đi siêu thị cho đến những chuyến phượt rong ruổi cuối tuần. Tuy nhiên, một nhược điểm cố hữu của hầu hết các dòng xe số, xe côn tay thể thao (Underbone) là phần cốp xe cực kỳ nhỏ, thậm chí là không có cốp. Việc phải đeo một chiếc balo nặng trĩu trên lưng hay chằng buộc đồ đạc lỉnh kỉnh phía trước yên xe không chỉ gây đau mỏi vai gáy mà còn làm mất đi sự an toàn, linh hoạt khi đánh lái.
Đó chính là lý do vì sao việc trang bị một chiếc baga sau xe trở thành nhu cầu cấp thiết. Và trong thế giới phụ kiện xe máy, baga sau xe Givi MV nổi lên như một "sản phẩm quốc dân", một giải pháp lưu trữ hoàn hảo, nhỏ gọn và tiết kiệm nhất. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn mọi thông tin chi tiết nhất về dòng baga nhỏ MV Givi: từ thiết kế, công năng, cách lắp đặt cho đến bí quyết phân biệt hàng thật - hàng giả, giúp bạn đưa ra quyết định nâng cấp chiếc xe của mình một cách thông minh nhất.
Xem thêm sản phẩm : Bảo Hộ Xe Máy
Thương hiệu Givi đến từ Ý (Italy) vốn đã quá lừng danh trên toàn cầu với các sản phẩm thùng xe và đồ bảo hộ xe máy. Trong hệ sinh thái giá đỡ (Rack system) của mình, Givi chia thành nhiều phân khúc khác nhau để đáp ứng tải trọng và nhu cầu của từng nhóm khách hàng. Trong đó, Baga Givi MV (viết tắt của Monorack V) là dòng baga cơ bản nhất, phổ thông nhất và có doanh số bán ra cao nhất của hãng tại thị trường Châu Á.
Giới chơi xe tại Việt Nam thường gọi thân thương sản phẩm này là "baga nhỏ MV Givi" để phân biệt với các dòng baga chịu lực cỡ lớn, cồng kềnh hơn như HRV (Heavyduty Rack) hay SRV (Special Rack). Đúng như tên gọi "nhỏ gọn", Baga MV được thiết kế tối giản hết mức có thể, tập trung vào tính ứng dụng cao, sự thanh thoát và mức giá cực kỳ dễ tiếp cận cho đại đa số người dùng xe máy phổ thông.
Để hiểu rõ hơn về định vị của sản phẩm, chúng ta cần so sánh nhanh:
Baga MV: Thiết kế gồm 2 thanh thép ống song song, nối dài từ cảng sau (tay dắt) của xe ra phía sau. Nó gắn trực tiếp vào các lỗ ốc zin của cảng xe. Phù hợp để chở đồ nhẹ, đi phố hàng ngày hoặc gắn các mẫu thùng Givi dung tích nhỏ (dưới 32 lít). Tải trọng khuyến cáo an toàn là từ 3kg - 5kg.
Baga HRV/SRV: Kéo dài từ gác chân sau (hoặc phuộc sau) vuốt lên đuôi xe tạo thành một bộ khung thép chữ V hai bên hông xe cực kỳ vững chắc. Phù hợp cho dân phượt chuyên nghiệp gánh thùng to (trên 40 lít) hoặc chở hành lý nặng 5kg - 10kg.
Chỉ cần đi dạo một vòng trên đường phố, bạn sẽ dễ dàng bắt gặp hàng loạt chiếc xe máy được trang bị baga sau xe Givi MV. Sự phổ biến này hoàn toàn có cơ sở nhờ vào những ưu điểm tuyệt vời sau đây:
Rất nhiều người e ngại việc lắp thêm phụ kiện sẽ làm mất đi vẻ đẹp nguyên bản, khiến chiếc xe trở nên thô kệch và vướng víu. Baga nhỏ MV Givi giải quyết triệt để nỗi lo này. Với thiết kế vuốt nhọn, bám sát theo đường nét của phần đuôi xe, Baga MV nhìn như một bộ phận được nhà sản xuất tích hợp sẵn từ khi xuất xưởng. Nó kéo dài phần đuôi xe một cách thanh thoát, không cản trở góc chiếu của đèn hậu, không vướng víu khi dắt xe trong bãi đỗ chật hẹp và đặc biệt không làm thay đổi trọng tâm của xe.
Dù là dòng sản phẩm phổ thông, Givi vẫn không hề cắt giảm chất lượng vật liệu trên Baga MV. Sản phẩm được uốn từ các ống thép chịu lực dạng rỗng (giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn giữ được độ cứng cáp), các mối hàn được thực hiện bằng công nghệ hàn Robot chính xác đến từng milimet, không có chi tiết thừa. Bề mặt của Baga Mv được xử lý bằng công nghệ sơn tĩnh điện (Powder Coating) màu đen nhám cực kỳ sang trọng. Lớp sơn này hoạt động như một lớp áo giáp, chống lại sự ăn mòn của nước mưa, chống rỉ sét và hạn chế trầy xước rất tốt khi bạn móc dây chun (dây ràng) để chằng đồ.
Mỗi một mã Baga Givi MV đều được các kỹ sư của hãng đo đạc và thiết kế riêng biệt (zin) cho từng dòng xe cụ thể. Lỗ bắt ốc trên baga hoàn toàn khớp 100% với lỗ bắt ốc trên tay dắt của xe nguyên bản. Điều này mang lại một lợi thế cực lớn: Bạn không cần phải tháo nhựa dàn áo, không cần phải đục khoét, cắt gọt hay hàn xì làm hỏng cấu trúc khung sườn của xe. Việc lắp đặt hay tháo gỡ trả về "zin" chỉ mất chưa tới 15 phút với một chiếc cờ lê đơn giản.
Đây có lẽ là lý do lớn nhất khiến Baga MV "cháy hàng" liên tục. Nếu một bộ baga chịu lực HRV có giá trên 1.000.000 VNĐ, thì Baga Givi MV thường có mức giá dao động chỉ từ 280.000 VNĐ đến 400.000 VNĐ (tùy thuộc vào độ phức tạp của từng dòng xe). Một mức giá quá hời, hoàn toàn phù hợp với ngân sách của học sinh, sinh viên, người đi làm văn phòng hay các anh em shipper giao hàng công nghệ.
Mua một chiếc Baga Mv Givi, bạn sẽ nhận được một thiết bị lưu trữ đa năng có thể biến tấu theo nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
Đây là mục đích chính khi Givi sản xuất ra baga này. Bạn có thể mua kèm một chiếc đế nhựa MP60N (thường được tặng kèm khi mua thùng Givi mới) và bắt chặt lên mặt trên của Baga MV. Sau đó, bạn chỉ cần gài thùng Givi hệ Monolock (dung tích từ 25 lít đến 32 lít như E250N, B27N, B32N) lên đế. Thế là bạn đã có ngay một không gian chứa đồ chống nước tuyệt đối để cất mũ bảo hiểm fullface, áo mưa, laptop hay tài liệu quan trọng mà không sợ kẻ gian trộm cắp.
Nếu bạn không thích gắn thùng cố định, Baga MV sẽ đóng vai trò như một giá đỡ hành lý hoàn hảo. Khi đi phượt cuối tuần, việc đeo một chiếc balo 5kg - 10kg suốt hàng trăm kilomet sẽ vắt kiệt sức lực của bạn. Thay vào đó, hãy đặt balo lên mặt Baga MV, dùng dây ràng thun có móc chằng qua các thanh thép của baga. Balo sẽ được cố định chắc chắn phía sau lưng, giúp bạn nhẹ vai, thả lỏng cơ thể và tập trung tận hưởng cung đường.
Đối với các chị em phụ nữ đi chợ hay các shipper công nghệ, Baga Mv Givi tạo ra một mặt phẳng vững chãi phía sau đuôi xe để chở các thùng hàng, thùng carton nhỏ hoặc giỏ xách. Nó ngăn không cho hàng hóa cạ vào đèn xi nhan, làm xước dàn áo nhựa của xe, mang lại sự tiện dụng tối đa trong đời sống hàng ngày.
Như đã đề cập, Givi sản xuất Baga Mv theo khuôn mẫu zin của từng chiếc xe. Với vị thế là hãng phụ kiện lớn nhất, Givi đã phủ sóng sản phẩm của mình đến hơn 90% các mẫu xe máy phổ thông đang lăn bánh tại Việt Nam.
Dòng xe Yamaha: Có sẵn Baga MV cho Exciter 135, Exciter 150, Exciter 155 VVA, Sirius các đời, Jupiter, NVX, hay dòng xe cổ điển như Yamaha YB125.
Dòng xe Honda: Phủ sóng rộng rãi từ các dòng xe số bình dân như Wave Alpha, Wave RSX, Future 125, Blade, cho đến các dòng xe tay côn như Winner 150, Winner X (V2, V3), MSX 125. Các dòng xe tay ga như Vision, Air Blade, Vario cũng được hãng thiết kế baga riêng cực kỳ tinh tế.
Dòng xe Suzuki: Có sẵn cho Raider 150, Satria, Axelo, GSX-R150, GSX-S150.
Lưu ý quan trọng: Khi đi mua sắm, bạn cần đọc rõ tên và đời xe của mình (Ví dụ: "Tôi cần mua Baga MV cho Winner X đời 2022") để nhân viên bán hàng lấy đúng mã sản phẩm, vì các đời xe khác nhau thường có vị trí lỗ ốc tay dắt khác nhau.
Việc tự tay nâng cấp "vợ hai" (chiếc xe máy) luôn mang lại một cảm giác phấn khích khó tả cho các Biker. Lắp Baga Mv Givi cực kỳ đơn giản, bạn hoàn toàn có thể tự làm tại nhà chỉ với một vài dụng cụ cơ bản.
Chuẩn bị dụng cụ: Bạn cần chuẩn bị một bộ cờ lê, mỏ lết hoặc chìa lục giác (tùy thuộc vào ốc tay dắt của xe bạn).
Tháo ốc tay dắt zin: Dùng dụng cụ vặn lỏng và tháo 4 con ốc cố định tay dắt (cảng sau) của xe ra. Đối với một số dòng xe, bạn vẫn giữ lại tay dắt zin, baga Givi sẽ được đè lên trên hoặc kẹp bên dưới tay dắt.
Lắp Baga MV vào vị trí: Căn chỉnh các lỗ ốc trên Baga Givi sao cho khớp với các lỗ ốc trên sườn đuôi xe.
Siết ốc cố định: Sử dụng bộ ốc, đệm lông đền (washer) đi kèm trong hộp của Givi (ốc Givi thường dài hơn ốc zin để bù vào độ dày của thép). Xỏ ốc qua lỗ baga và siết từ từ. Chú ý: Hãy vặn đều tay cả 4 con ốc trước khi siết chặt cứng để baga không bị lệch form.
Kiểm tra: Cầm vào baga và lắc mạnh để xem nó đã cố định chắc chắn vào khung sườn chưa. Nếu không có độ rơ, bạn đã hoàn thành xuất sắc!
Baga nhỏ MV Givi được thiết kế để mang lại sự nhẹ nhàng, thanh thoát, do đó nó không sinh ra để "thồ" hàng nặng.
Theo khuyến cáo của Givi, tải trọng an toàn của dòng Baga MV là tối đa từ 3kg đến 5kg (không tính trọng lượng của thùng xe nếu có).
Việc bạn chở quá nặng (ví dụ chất một bao gạo 20kg lên baga) khi chạy qua các ổ gà, gờ giảm tốc sẽ tạo ra lực quán tính đòn bẩy rất lớn. Điều này về lâu dài sẽ làm nứt gãy các mối hàn của baga, hoặc tệ hơn là xé rách luôn phần ốc bắt vào khung sườn đuôi xe. Hãy sử dụng đúng công năng để đảm bảo an toàn cho chính mình và người đi đường.
Vì Baga Mv quá phổ biến và dễ bán, thị trường hiện nay xuất hiện rất nhiều loại baga sắt gia công tại các xưởng cơ khí nhỏ lẻ, nhái theo kiểu dáng của Givi. Hàng nhái sử dụng thép mỏng, hàn thủ công dễ gãy gập và lớp sơn rất nhanh bị bong tróc, rỉ sét ố vàng chỉ sau vài cơn mưa. Để tránh "tiền mất tật mang", hãy bỏ túi các bí kíp phân biệt sau:
Bao bì đóng gói: Baga Givi chính hãng luôn được bọc cẩn thận trong lớp nilon dày, có kèm một tấm bìa cứng (Cardboard) in logo Givi màu đỏ/đen cực kỳ sắc nét. Trên bìa luôn dán tem phụ ghi rõ mã baga, tên dòng xe tương thích, mã vạch (barcode) và nơi sản xuất (thường là nhà máy Givi tại Malaysia hoặc Việt Nam).
Nước sơn tĩnh điện: Hàng thật có bề mặt sơn đen nhám mịn màng, khi sờ tay lên cảm giác rất cao cấp, không bị cộm hạt cát hay rỗ khí. Hàng nhái sơn bóng, mỏng và rất dễ bị xước khi dùng móng tay cạo nhẹ.
Logo dập chìm/Tem kim loại: Trên bề mặt thanh thép hoặc đế bắt ốc của Baga MV chính hãng luôn có dập nổi chữ "GIVI" sắc nét, hoặc dán tem hợp kim nhôm phản quang logo Givi.
Mối hàn: Công nghệ hàn Robot của Givi tạo ra các vảy hàn đều tăm tắp, tròn trịa như vảy cá và được mài nhẵn, không có ba-ớ (nhựa rỉ sét) xung quanh mối nối. Hàng giả hàn thủ công nên mối hàn thường lồi lõm, sần sùi rất xấu mắt.
Cuộc sống hiện đại đòi hỏi chúng ta phải luôn di chuyển cùng với rất nhiều vật dụng cá nhân. Việc gồng mình chịu đựng những chiếc balo nặng trĩu hay nhồi nhét đồ đạc vào những góc hẹp trên xe máy không chỉ làm giảm trải nghiệm lái xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Với một mức chi phí cực kỳ khiêm tốn chỉ vài trăm ngàn đồng, baga Givi MV đã chứng minh được nó là một khoản đầu tư vô cùng xứng đáng và thiết thực. Sự kết hợp hoàn hảo giữa vật liệu thép bền bỉ, thiết kế chuẩn "zin" tôn dáng xe nguyên bản, cùng khả năng ứng dụng đa dạng từ việc gắn thùng chứa đồ chống nước cho đến chằng buộc hành lý đi phượt... đã đưa baga nhỏ MV Givi vươn lên thành phụ kiện "Must-have" (bắt buộc phải có) của mọi anh em Biker.
Đừng để những cơn đau mỏi vai gáy hay sự thiếu thốn không gian làm chùn bước những chuyến hành trình của bạn. Hãy trang bị ngay một chiếc baga sau xe Givi MV chính hãng, giải phóng đôi vai, sắp xếp hành lý gọn gàng và tự tin vặn ga chinh phục mọi nẻo đường phía trước!
Xem thêm Baga Thùng Givi chính hãng:
