Trong những năm gần đây, văn hóa sử dụng xe máy tại Việt Nam đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ. Người tham gia giao thông, đặc biệt là những người trẻ đam mê chủ nghĩa xê dịch và các dòng xe côn tay, xe phân khối lớn, không còn coi chiếc mũ bảo hiểm chỉ là vật dụng đối phó với cảnh sát giao thông. Họ tìm kiếm những trang bị an toàn thực thụ, có thiết kế đẹp mắt, thể hiện được cá tính riêng và tất nhiên, phải đi kèm với một mức giá hợp lý.
Giữa một "rừng" các thương hiệu mũ bảo hiểm nhập khẩu, thương hiệu Yohe nổi lên như một hiện tượng và nhanh chóng được cộng đồng Biker Việt ưu ái dành tặng danh xưng "mũ bảo hiểm quốc dân". Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn một cái nhìn chi tiết, chuyên sâu và toàn diện nhất về Yohe. Chúng ta sẽ cùng giải mã lịch sử phát triển của hãng, phân tích những điểm mạnh vượt trội, và đánh giá chi tiết các dòng sản phẩm Yohe cốt lõi, từ nón fullface mạnh mẽ cho đến nón 3/4 linh hoạt, giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định đầu tư an toàn cho chính mình.
Xem thêm Nón Bảo Hiểm Fullface chính hãng :
Để có được chất lượng vượt trội so với tầm giá, một thương hiệu cần có nền tảng sản xuất vững chắc. Thương hiệu Yohe thuộc sở hữu của công ty Foshan Nanhai Yohe Helmet Manufacturing, được thành lập từ năm 1993 tại Quảng Đông, Trung Quốc. Khác với những thương hiệu "khoác áo" ngoại nhưng ruột rỗng, Yohe là một nhà máy sản xuất mũ bảo hiểm quy mô khổng lồ và có bề dày kinh nghiệm vô cùng đáng nể.
Trong những năm đầu tiên, Yohe hoạt động chủ yếu dưới hình thức OEM (Original Equipment Manufacturer) - tức là chuyên gia công sản xuất mũ bảo hiểm cho các thương hiệu đình đám khác trên thế giới, đặc biệt là các thị trường khó tính như Châu Âu và Bắc Mỹ. Việc liên tục phải đáp ứng những tiêu chuẩn chất lượng khắt khe nhất thế giới đã giúp Yohe tích lũy được một nền tảng công nghệ, kỹ thuật luyện nhựa và ép mút xốp đỉnh cao.
Sau khi đã nắm vững công nghệ cốt lõi, hãng quyết định tung ra thị trường thương hiệu độc lập mang tên Yohe. Với lợi thế tự chủ hoàn toàn 100% quy trình sản xuất (từ khâu thiết kế R&D, đúc vỏ nhựa, sản xuất kính chắn gió cho đến may lót), Yohe đã tối ưu hóa được chi phí sản xuất đến mức tối đa. Đó chính là lý do vì sao mũ bảo hiểm Yohe khi bán ra thị trường lại có một mức giá cực kỳ cạnh tranh, nhưng chất lượng hoàn thiện và độ an toàn lại có thể sánh ngang với nhiều dòng mũ đắt tiền hơn gấp đôi, gấp ba lần.
Xem thêm sản phẩm : Bảo Hộ Xe Máy
Không phải ngẫu nhiên mà khi một Biker mới nhập môn nhờ tư vấn mua mũ bảo hiểm, cái tên Yohe luôn nằm trong top đầu những gợi ý. Sự thành công của các sản phẩm Yohe được xây dựng trên 4 yếu tố cốt lõi:
An toàn là sinh mạng của một chiếc mũ bảo hiểm. Vỏ nón Yohe được đúc hoàn toàn từ nhựa ABS nguyên sinh (Virgin ABS). Đây là loại nhựa chưa qua tái chế, có đặc tính siêu bền, siêu cứng nhưng lại sở hữu độ đàn hồi cực tốt, giúp phân tán lực tác động hiệu quả khi có va chạm xảy ra. Bên trong lớp vỏ nhựa là lớp mút xốp EPS đa mật độ (Multi-density EPS). Lớp xốp này có khả năng hấp thụ xung lực tuyệt vời, triệt tiêu lực băm bổ truyền từ vỏ nón vào hộp sọ người đội. Nhờ kết cấu vững chắc này, hầu hết các sản phẩm Yohe đều đạt chuẩn an toàn DOT (của Mỹ) và ECE 22.05 / ECE 22.06 (chuẩn an toàn nghiêm ngặt nhất của Châu Âu). Khi phân phối chính hãng tại Việt Nam, nón còn được kiểm định và dán tem Quatest 3, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người dùng.
Yohe rất biết cách nắm bắt tâm lý của giới trẻ. Các kỹ sư của hãng đã áp dụng công nghệ thiết kế trong hầm gió (Wind Tunnel) để tạo ra những chiếc mũ có form dáng góc cạnh, vuốt nhọn về phía sau, mang đậm tính khí động học. Thiết kế này giúp mũ "xé gió" mượt mà, không bị rung lắc hay cản gió làm mỏi cổ Biker khi di chuyển ở tốc độ cao. Hệ thống thông gió (Ventilation system) trên nón Yohe cũng được bố trí cực kỳ thông minh với các hốc lấy gió lớn ở cằm, trán và lỗ thoát khí ở đuôi nón, tạo ra một luồng tuần hoàn không khí liên tục, giữ cho đầu người đội luôn khô ráo và mát mẻ dưới cái nắng oi ả của Việt Nam.
Nếu bạn là người yêu thích sự nổi bật, Yohe chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng. Hãng sở hữu một đội ngũ thiết kế đồ họa cực kỳ sáng tạo, liên tục tung ra những bộ tem (graphics) mới mẻ, từ phong cách tối giản (Solid), tem thể thao (Racing), tem rằn ri (Camo) cho đến các mẫu tem phản quang phát sáng trong đêm. Lớp sơn phủ bên ngoài của Yohe (cả sơn bóng lẫn sơn nhám) đều có độ hoàn thiện rất tốt, chống trầy xước và bền màu theo thời gian.
Mồ hôi và bụi bẩn là kẻ thù số một gây ra các bệnh về da đầu khi đội mũ bảo hiểm kín. Nắm được điều này, lót nón Yohe được may từ chất liệu vải vi sợi (microfiber) cực kỳ êm ái, có khả năng thấm hút mồ hôi nhanh và kháng khuẩn tốt. Đặc biệt, toàn bộ phần ốp má và lót trần của mũ đều có thể tháo rời nhanh chóng bằng các nút bấm, giúp bạn dễ dàng tháo ra giặt giũ và phơi khô sau những chuyến đi dài.
Hệ sinh thái sản phẩm Yohe rất đa dạng, nhưng để nói về độ phủ sóng mạnh mẽ nhất tại thị trường Việt Nam, chúng ta phải nhắc đến hai "cỗ máy hái ra tiền" của hãng: Nón Fullface và Nón 3/4.
Nón Fullface (mũ trùm kín đầu) là dòng sản phẩm mang lại khả năng bảo vệ toàn diện nhất, bao bọc toàn bộ vùng gáy, thái dương, hộp sọ và đặc biệt là vùng cằm của người lái. Đây là trang bị bắt buộc phải có đối với những anh em chạy xe côn tay, xe thể thao (Sportbike/Nakedbike) và đam mê đi tour đường dài.
Yohe 978 / 978 Plus (Dòng 1 kính): Đây được xem là huyền thoại sống của nhà Yohe. Thiết kế 1 kính giúp tối ưu hóa trọng lượng, làm cho nón cực kỳ nhẹ. Form nón nhỏ gọn, vuốt nhọn ra sau với phần đuôi gió (spoiler) sắc lẹm mang lại vẻ ngoài vô cùng hiếu chiến. Kính chắn gió được làm từ vật liệu Polycarbonate cao cấp, chống tia UV, quang học chuẩn không gây ảo giác và được tích hợp sẵn chốt gắn ngàm Pinlock (miếng dán chống đọng sương). Đây là sự lựa chọn số 1 cho học sinh, sinh viên và những người mới chơi xe.
Yohe 981 (Dòng 2 kính): Nhắm đến những phượt thủ chuyên nghiệp thường xuyên chạy xe xuyên ngày đêm, Yohe 981 mang thiết kế bự con và hầm hố hơn. Nón được trang bị 2 kính: một kính trong suốt bên ngoài để chắn gió, bụi, mưa và một kính râm tối màu ẩn bên trong để chống chói nắng khi đi vào ban ngày. Nút gạt kính râm được thiết kế thông minh bên hông nón, thao tác cực kỳ trơn tru ngay cả khi đang đeo găng tay.
Yohe 938: Là một trong những dòng fullface thế hệ mới nhất, Yohe 938 kế thừa sự gọn nhẹ của 978 nhưng được nâng cấp hệ thống thông gió hầm hố hơn và cấu trúc mút lót ôm sát 2 bên má cực kỳ chắc chắn, mang lại cảm giác an toàn tuyệt đối khi chạy tốc độ cao.
Nếu bạn cảm thấy nón fullface quá ngột ngạt khi di chuyển chậm trong nội thành kẹt xe, nhưng nón nửa đầu (1/2) lại quá nguy hiểm, thì nón 3/4 Yohe chính là sự giao thoa hoàn hảo. Nón bao phủ toàn bộ vùng đầu, gáy và hai bên tai, chỉ để hở phần cằm, mang lại tầm nhìn vô cùng rộng rãi, thoáng đãng nhưng vẫn đáp ứng tốt các tiêu chuẩn an toàn.
Yohe 878 (Dòng 2 kính): Đây là mẫu nón 3/4 bán chạy nhất mọi thời đại của Yohe. Form nón được thiết kế sâu, ôm trọn vòng đầu tạo cảm giác vô cùng vững chãi. Kính chắn gió bên ngoài của Yohe 878 được thiết kế kéo dài xuống tận cằm, giúp cản gió, chắn bụi và chống mưa hắt vào mặt cực kỳ hiệu quả khi chạy xe máy. Đi kèm với đó là kính râm ẩn bên trong chống kẹt ưu việt. Mẫu nón này rất được lòng cả anh em Biker lẫn các chị em đi xe tay ga cao cấp.
Yohe 851 (Dòng 1 kính): Hướng đến sự tối giản và phong cách cổ điển (Classic/Vintage), Yohe 851 loại bỏ kính râm bên trong để đạt được trọng lượng siêu nhẹ. Form nón tròn trịa, kết hợp với các bộ tem trơn màu nhám mang lại vẻ đẹp thanh lịch, rất phù hợp cho những ai chạy dòng xe Vespa, xe tay ga dạo phố hay cafe racer.
Để một chiếc mũ bảo hiểm Yohe phát huy tối đa công năng bảo vệ và giữ được vẻ đẹp nguyên bản, bạn cần nắm vững những kinh nghiệm sau đây:
Một chiếc mũ bảo hiểm chỉ cứu mạng bạn khi nó ôm khít vào đầu. Đội mũ quá rộng sẽ khiến mũ bị lật ngược ra sau khi có gió tạt, hoặc tuột khỏi đầu khi va chạm.
Dùng một sợi thước dây mềm, quấn quanh trán (ngay phía trên lông mày khoảng 1.5 - 2cm) và vòng ra điểm nhô ra nhất ở sau gáy. Lấy số đo (cm) đó đối chiếu với bảng size của Yohe.
Size phổ biến của người Việt thường rơi vào size L (59-60cm) hoặc XL (61-62cm).
Khi đội thử nón mới, cảm giác chuẩn nhất là hai phần mút má phải ép chặt vào mặt (tạo cảm giác hơi chu mỏ). Đừng lo lắng vì mút xốp mới bao giờ cũng cứng, sau khoảng 1-2 tuần sử dụng, lớp mút này sẽ mềm ra và ôm theo đúng form mặt của bạn.
Kính chắn gió là bộ phận quyết định tầm nhìn và sự an toàn khi lái xe. Kính của Yohe có khả năng chống xước dăm nhẹ, nhưng không phải là "mình đồng da sắt".
Khi kính bị bám bụi bẩn, xác thiêu thân hay bùn đất, tuyệt đối không dùng khăn khô để lau mạnh vì cát sẽ làm xước lớp phủ bề mặt kính.
Hãy tháo kính ra, xả trực tiếp dưới vòi nước sạch, dùng một chút xà phòng rửa tay nhẹ hoặc nước rửa kính chuyên dụng thoa đều, sau đó rửa sạch và dùng khăn vi sợi (Microfiber) thấm khô nhẹ nhàng.
Sau mỗi chuyến phượt dài hoặc khi nón thấm nhiều mồ hôi, hãy tháo bộ lót (2 ốp má và 1 lót trần) ra để vệ sinh.
Nên giặt lót nón bằng tay với dầu gội đầu hoặc sữa tắm (những dung dịch có tính tẩy rửa nhẹ, thân thiện với da). Không ngâm bằng bột giặt mạnh hay dùng bàn chải cứng chà xát sẽ làm rách sợi vải và xẹp mút xốp.
Phơi lót ở nơi râm mát, có gió thổi để khô tự nhiên. Tránh phơi trực tiếp dưới ánh nắng mặt trời gay gắt hoặc dùng máy sấy nhiệt độ cao.
Trên hành trình khẳng định bản thân của những người đam mê xe hai bánh, sự an toàn phải luôn được đặt làm nền móng vững chắc nhất. Không cần phải chi ra những khoản tiền khổng lồ, thương hiệu Yohe đã chứng minh rằng: mọi người đều có quyền được bảo vệ bởi những công nghệ và tiêu chuẩn an toàn quốc tế.
Từ sự chỉnh chu trong khâu lựa chọn vật liệu nhựa nguyên sinh, cho đến hệ thống thiết kế khí động học sắc sảo và hàng loạt các dòng sản phẩm đa dạng như nón fullface, nón 3/4... mọi sản phẩm Yohe đều toát lên sự tận tâm của nhà sản xuất. Đầu tư cho một chiếc mũ bảo hiểm Yohe chính là bạn đang đầu tư cho một "người vệ sĩ" đáng tin cậy, một món phụ kiện thời trang tôn lên cá tính, và quan trọng nhất, là bảo vệ sinh mạng vô giá của chính mình. Hãy chọn cho mình một chiếc nón Yohe ưng ý, cài chặt quai an toàn, và tự tin lăn bánh chinh phục mọi nẻo đường phía trước!
.jpg)
.jpg)
