BAGA GIVI HRX

Cảng HRX đến từ thương hiệu Givi được ví như là dòng sản phẩm chất lượng cao rất đáng để anh em Biker mua sắm. Sản phẩm hiện đã được nhập khẩu và phân phối rộng rãi tại hệ thống cửa hàng Sbiker chờ bạn đến săn lùng ngay cho mình. Nhưng trước khi đưa ra lựa chọn sau cùng, bạn nên bỏ túi những thông tin hữu ích về dòng sản phẩm này.

Các loại cảng HRX Givi hiện có

Cảng HRX xe honda được Givi sản xuất với chủng loại đa dạng

Thấu hiểu được nhu cầu đa dạng của khách hàng, Givi đã cho ra đời rất nhiều dòng cảng Givi HRX chuyên dùng cho các loại xe khác nhau. Được sử dụng phổ biến nhất là:

• Cảng Givi HRX dành cho xe Exciter 155 chuẩn hãng

• Cảng Givi HRX Winner X gồm cảng HRX V1 có sẵn Jack nối đèn, HRX Exciter nhỏ 2010 4 số, Exciter 150 và Exciter 155 Y16ZR,...

• Cảng Givi HRX Winner 150, GTR 50 , Winner X V2, V3, V4,...

• Cảng Givi HRX Cho Ex 150 thì mình đổi đế qua

• Cảng Givi HRX NVX V2 chuẩn form có logo 2 bên

• Cảng Givi HRX Sonic là dùng đổi đế nhé các bạn

Theo đó, bạn có thể dễ dàng tìm mua được sản phẩm phù hợp cho xế yêu của mình. - Có 2 mã tem Givi dán 2 bên ( dòng Ex155 - winner x - Nvx V2 mơi có )
- Đế Givi m7mns có đèn
- 2 thanh Baga Givi và Pass Tương tự Hrv

Ưu điểm nổi bật của Baga HRX đến từ thương hiệu Givi

Baga HRX yamaha ex150 đẹp cá tính, chắc bền bỉ

Nhìn chung, các dòng cảng HRX đến từ thương hiệu Givi đều sở hữu những điểm cộng nổi bật như sau:

• Dòng sản phẩm được sản xuất từ chất liệu sắt hoặc thép cao cấp nên không dễ bị nứt gãy hay biến dạng trong quá trình tải hàng.

• Bên ngoài khung sườn baga được sơn phủ lớp nước sơn chống tĩnh điện nên không bị rỉ sét trước tác động của thời tiết và tiến trình Oxy hoá

• Thực tế cho thấy độ bền của cảng Baga Givi có thể lên đến nhiều năm liền tùy vào cách sử dụng của người dùng

• Thiết kế cảng Givi cực kỳ góc cạnh làm toát lên cá tính của người dùng

• Các sản phẩm có thể được lắp đặt Zin theo xe mà không cần phải chế, độ gây mất thời gian và tốn kém túi tiền

• Dòng sản phẩm đa năng có thể được dùng để gắn thùng sau xe máy hoặc ràng đồ đạc có tải trọng nặng

• Phía sau cảng Baga Givi HRX hầu hết đều được gắn thêm đèn báo sáng để cảnh báo an toàn cho người đi đường

• Giá bán được áp dụng cho dòng sản phẩm chính hãng không quá đắt đỏ giúp anh em dễ dàng tìm mua cho mình 

Giá bán cảng Givi HRX tại Sbiker

Cảng givi HRX Win chính hãng có giá bán rất ưu đãi

Mặc dù là dòng sản phẩm cao cấp nhưng cảng HRX lại được niêm yết mức giá khá vừa túi người dùng. Con số này hiện đang dao động từ vài trăm nghìn đồng cho đến 1.2XX.000đ/bộ tuỳ vào từng loại Baga phân phối. 

Để được báo giá chi tiết hơn, bạn hãy liên hệ với Sbiker ngay hôm nay. Chúng tôi chính là địa chỉ phân phối dòng sản phẩm chính hãng uy tín số 1 thị trường.

Sbiker cam kết hỗ trợ tư vấn tận tình và đưa ra lời khuyên tốt nhất cho anh em Biker muốn sử dụng cảng HRX. Chúng tôi luôn dành tặng quý khách hàng chế độ bảo hành kéo dài ít nhất là từ 12 tháng trở lên cho các dòng Baga cao cấp của cửa hàng. Chính vì thế mà bạn hãy gọi đến số hotline của Sbiker để đặt hàng ngay cho mình.

Cảng Givi HRX – Khung sau gọn chắc để gắn thùng top

Cảng Givi HRX là giải pháp khung sau tối ưu cho anh em cần một bệ đỡ chắc chắn, thẩm mỹ và đúng chuẩn kỹ thuật để gắn thùng top đi phố lẫn đi tour. Thiết kế ôm thân xe, cao vừa phải để không cấn yên/đèn, đồng thời giữ dáng thể thao nguyên bản. HRX đặc biệt phù hợp các dòng underbone/côn tay phổ biến như Winner X, Exciter…, giúp chia tải hợp lý và tăng sự tiện nghi hằng ngày.

Vật liệu & hoàn thiện

Khung HRX làm từ thép dày sơn tĩnh điện, mối hàn gọn, bề mặt bền thời tiết. Các điểm bắt được tính toán để chịu tải thực tế, chống rung xóc ở dải tốc độ cao khi lắp đúng kỹ thuật. Kết cấu này vừa bền cơ học, vừa dễ bảo dưỡng: chỉ cần vệ sinh định kỳ bằng dung dịch trung tính và soát lại lực siết ốc theo khuyến nghị sau thời gian sử dụng.

Đừng để 1 số đối tượng lấy hình ảnh SBIKER đi làm chuyện xấu nhé

Tương thích thùng & hệ đế

Cấu trúc HRX sẵn vị trí bắt đế Monolock tiêu chuẩn, nên bạn có thể chọn nhanh các thùng phổ biến như B27N/B27NX, B32N, B39N (tùy nhu cầu dung tích). Đế gợi ý: M7mhoặc M5M theo bộ thùng đi kèm. Khi căn thẳng trục – siết lực đúng, thùng ôm gọn đuôi xe, thao tác mở/đóng mượt và hạn chế rung lắc đáng kể trên quãng đường dài.

Givi HRX bản có đèn – tăng nhận diện an toàn

Phiên bản HRX có đèn tích hợp dải LED ở cụm cảng, hỗ trợ tăng nhận diện phía sau khi vận hành ban đêm hoặc trời mưa. Thiết kế đèn gọn, đồng bộ thẩm mỹ với khung HRX và đuôi xe. Khi lắp ở cửa hàng chuyên, đường dây được đi gọn, kín, ưu tiên jack cắm tương thích để giữ hệ thống điện nguyên bản, bảo đảm thao tác tháo lắp – bảo trì về sau nhanh chóng.

Cảng givi có đèn và ko led
baga Givi bản có đèn new liên hệ ad

Trải nghiệm sử dụng & tải khuyến nghị

HRX hướng tới tải thực tế 5–7 kg cho nhu cầu hằng ngày: áo mưa dày, balo/laptop, đồ cá nhân… Cấu hình này đủ cho phố – tour ngắn, đồng thời giữ cảm giác lái ổn định. Khi chạy dài, nên chia tải hợp lý, đặt vật nặng gần tâm xe và khóa thùng trước khi di chuyển. Việc kiểm tra siết ốc định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ cả khung lẫn thùng.

Gợi ý cấu hình theo nhu cầu

Đi làm – đi phố: chọn thùng 27–32L để gọn nhẹ, thao tác nhanh. Đi tour 2–3 ngày: nâng lên 39L để tăng không gian cho áo khoác, giày nhẹ và phụ kiện. Nếu đã có khung hông SBL gắn E22N/E23N/E23G/E23NS, HRX sẽ hoàn thiện set “2 hông + 1 top” cân đối, đẹp dáng và cực kỳ tiện dụng.

Cảng hrx Givi có led

Cảng Givi HRV – Baga không đèn tối ưu cho phố & tour ngắn

Cảng Givi HRV là lựa chọn “an tâm – gọn dáng – đúng kỹ thuật” cho người dùng muốn một bệ gắn thùng top chắc chắn mà vẫn giữ thẩm mỹ nguyên bản của xe. Đặc trưng của cảng givi HRV là thiết kế baga không đèn, tập trung vào kết cấu khung thép sơn tĩnh điện, mối nối cứng vững và độ tương thích cao với nhiều dòng xe phổ biến tại Việt Nam. Nhờ bố trí điểm bắt hợp lý, HRV hạn chế rung lắc khi chở đồ hằng ngày, đồng thời tối ưu góc mở yên và khoảng hở với cụm đèn hậu để không vướng víu khi thao tác.

Cảng hrv ex150 và win 150

Givi HRV – Kết cấu, độ bền & thẩm mỹ

Với givi HRV, toàn bộ khung được tính toán theo trục dọc đuôi xe, đảm bảo đế thùng đặt cân giữa, song song mặt yên để trọng tâm không lệch về một phía. Lớp sơn tĩnh điện chống gỉ cho khả năng kháng thời tiết tốt, ít bám bẩn, dễ vệ sinh. Kiểu dáng HRV hướng đến sự gọn gàng: nhìn ngang liền lạc với dàn đuôi, nhìn từ sau không “phình to”, giúp tổng thể xe vẫn giữ dáng thể thao khi lắp thùng.

Baga không đèn Givi HRV – Ưu điểm trong thực tế

Baga không đèn givi HRV phù hợp người dùng thích sự tối giản và chú trọng độ cứng vững. Khi lắp đúng kỹ thuật, HRV cho cảm giác chắc tay ở dải tốc độ cao trên đường đẹp, gió nhẹ; quá trình đóng/mở thùng mượt, ít cộng hưởng rung. Nhờ không tích hợp cụm đèn, việc tháo/lắp bảo trì đơn giản, hạn chế phát sinh thao tác đấu nối điện khi cần đổi thùng hoặc đổi xe.

này xe Air blade độ lên nè - có ship về ạ

Tương thích thùng & chuẩn đế

Cảng givi HRV hỗ trợ đế Monolock (thường dùng  M5M tùy bộ thùng), tương thích tốt với các thùng top phổ biến 27–39L. Cấu hình “đi phố” thường chọn 27–32L để gọn và nhẹ; cần thêm thể tích cho tour 2–3 ngày có thể nâng lên 39L. Khi đặt vật nặng, nên sắp ở gần tâm xe để tối ưu cân bằng.

Givi SRV – Cảng có định hình dáng thể thao

Bên cạnh HRV, givi SRV là series baga được ưa chuộng nhờ hình học cứng vững và cảm giác “ôm đuôi” khỏe khoắn. Cảng givi SRV phù hợp người dùng muốn ngoại hình nổi khối hơn, đồng thời giữ các ưu điểm cốt lõi: thép sơn tĩnh điện, pát bắt chính xác và độ ổn định tốt khi chở đồ.

hrx có đèn cho Sirius nè

Khác biệt cảm nhận HRV vs SRV

Trong khi HRV thiên về tối giản, gọn và “ẩn mình” sau thùng, thì SRV thường cho cảm giác viền khung rõ nét, tạo điểm nhấn thể thao ở phần đuôi. Về công năng, cả hai đều hướng tới độ chắc – bền – dễ bảo dưỡng. Lựa chọn nên dựa trên thói quen chạy (phố/tour), gu thẩm mỹ (gọn hay nổi khối) và dung tích thùng bạn dự tính sử dụng.

Các mẫu baga HRV, SRV phổ biến theo từng dòng xe

Winner X, Exciter, NVX, GSX là bốn nhóm xe được lắp cảng givi hrv và cảng givi srv rất nhiều tại thị trường Việt Nam, nhờ khung sườn ổn định và nhu cầu gắn thùng cao.

Cảng hrv winner v2

Winner X (V1–V5)

Với Winner X, HRV cho dáng gọn, cân giữa và ít che cụm đèn. SRV mang lại nét thể thao nổi khối hơn. Cả hai khi đi cùng đế Monolock và thùng 27–39L đều đáp ứng tốt nhu cầu đi làm – đi tour ngắn. Thao tác mở yên được đảm bảo nếu căn đúng trục và khoảng hở.

Exciter 150/155

Trên Exciter 150/155, HRV được ưa chuộng vì giữ dáng đuôi thon, hạn chế cấn yên phụ. Cảng givi srv lại hợp người muốn khung hiển thị rõ, kết hợp tốt với tem thể thao. Dù chọn HRV hay SRV, việc căn thẳng và siết lực chuẩn là chìa khóa để thùng hoạt động êm, ít rung.

Cảng srv nvx

NVX

NVX có đuôi bề ngang rộng, HRV/SRV đều phát huy tốt vai trò bệ đỡ nếu đế được đặt cân giữa. Người dùng NVX thường ưu tiên thùng 32–39L để chứa nón/balo; HRV cho cảm giác “ẩn khung”, SRV tạo đường viền mạnh mẽ khi nhìn từ sau.

GSX & các dòng xe khác

Với GSX và nhiều dòng xe phổ thông khác (Vision, Air Blade, Vario, Wave, Sirius…), HRV/SRV đều mang lại trải nghiệm vững chắc khi gắn thùng. Do mỗi đời xe có pát/điểm bắt khác nhau, nên cần chọn đúng bộ baga tương thích để đạt thẩm mỹ và độ bền tốt nhất.

các bạn độ thùng hông lên cảng hrv nhắn AD

Hướng dẫn chọn giữa HRV và SRV cho nhu cầu của bạn

Nếu bạn ưu tiên gọn gàng, tối giản, dễ bảo trì, hãy chọn cảng givi HRV. Nếu bạn thích viền khung rõ, nổi khối, thể thao, cân nhắc givi SRV. Với nhu cầu đi phố nhiều – dừng/đỗ liên tục, thùng 27–32L trên HRV là “điểm ngọt”. Với nhu cầu đi tour 2–3 ngày, set 39L trên HRV hoặc SRV đều hợp lý; quan trọng là đặt vật nặng sát tâm xe, chia tải hợp lý và soát ốc định kỳ sau thời gian sử dụng.

Tham khảo & so sánh mẫu mã – giá bán

Để cập nhật các mẫu baga HRV, SRV mới, bạn có thể tham khảo tại web SBIKER (tư vấn cấu hình – lắp đặt chuẩn), đồng thời đối chiếu mẫu/giá trên các kênh cộng đồng. Việc xem nhiều nguồn giúp bạn nắm rõ phiên bản, màu hoàn thiện và phụ kiện đi kèm (đế, ốc, pát) trước khi chốt. Tuy nhiên, khâu lắp đặt chuyên nghiệp vẫn là yếu tố quyết định cảm giác chắc – êm – bền trong quá trình sử dụng.

gắn cảng givi lên srv pcx

Tổng kết – Chọn đúng baga, trải nghiệm khác biệt

Cảng givi hrv và cảng givi srv đều là nền tảng vững cho người dùng nâng cấp thùng top phục vụ đi làm, đi phượt. Khác biệt chủ đạo nằm ở phong cách thẩm mỹ và cảm nhận thị giác, còn về công năng đều hướng tới độ cứng vững, tương thích đế/thùng chuẩn và khả năng sử dụng bền bỉ theo thời gian. Hãy căn cứ vào dòng xe (Winner X, Exciter, NVX, GSX…), dung tích thùng mong muốn và thói quen sử dụng để chọn đúng series. Khi đã quyết định, việc lắp đặt bài bản tại nơi có kinh nghiệm sẽ mang lại trải nghiệm lái ổn định, thao tác mở/đóng mượt, và một tổng thể “gọn – chắc – đẹp” đúng chuẩn người dùng xe máy hiện đại.

Như vậy có thể thấy cảng HRX được Givi sản xuất với rất nhiều chủng loại khác nhau. Hầu hết các sản phẩm đến từ thương hiệu uy tín đều đảm bảo được tiêu chuẩn chất lượng cao về tính thẩm mỹ và cả hiệu năng sử dụng. Do đó, bạn hãy liên hệ với Sbiker để mua sắm hàng hot cho mình.

cảng givi srv cho moto pkl nha

Lắp đặt & hậu mãi tại SBIKER

Tại SBIKER, quy trình lắp HRX được thực hiện bài bản: ướm khung – căn thẳng trục – bắt đế đúng chuẩn – lắp thùng – kiểm tra rung/tải – hướng dẫn sử dụng. Với bản có đèn, kỹ thuật đi dây gọn, kín, ưu tiên giải pháp kết nối tương thích để bảo toàn hệ thống điện zin. Sau lắp, cửa hàng hẹn lịch soát ốc định kỳ nhằm đảm bảo độ chắc và độ bền trong suốt quá trình sử dụng.

shop SBIKER nhận lắp cảng givi cho phân khối lớn

Liên hệ tư vấn

Cần chọn dung tích thùng, loại đế phù hợp hay nâng cấp từ set “khung hông + HRX có đèn”? Gọi SBIKER: 0935 928 456 (Linh SBIKER) • 0989 928 456 (Sơn SBIKER) để được tư vấn cấu hình đúng thói quen chạy, lắp nhanh – gọn – chuẩn thẩm mỹ.