Exciter 155 là dòng xe côn tay thiên về thể thao, thiết kế gọn, mạnh mẽ nhưng lại thiếu không gian chứa đồ tiện lợi cho nhu cầu hằng ngày. Nhiều anh em muốn lắp thùng giữa Givi G11N chính hãng, nhưng lại e ngại việc phải tháo áo nhựa, khoan cắt dàn áo, ảnh hưởng kết cấu và thẩm mỹ xe. Hiểu rõ điều đó, SBIKER đã phát triển giải pháp THÙNG GIỮA G11N EXCITER 155 KHÔNG THÁO ÁO, sử dụng bộ pad độ riêng do SBIKER sáng tạo, lắp zin từ pad yên xe nối ra, đảm bảo chắc chắn mà không can thiệp dàn áo.
thùng giữa g11n không tháo áo
Thùng giữa G11N là dòng thùng 11 lít chính hãng Givi, thiết kế nhỏ gọn, phù hợp gắn giữa sườn xe côn tay như Exciter 155. Kiểu dáng bo tròn mềm mại, kích thước cân đối không làm xe bị thô hay nặng nề.
Thương hiệu: Givi
Model: G11N
Dung tích: 11 lít
Chất liệu: Nhựa nguyên sinh cao cấp
Màu sắc: Đen nhám
Cơ chế khóa: Khóa cơ an toàn
Vị trí lắp: Giữa sườn xe
Dòng xe phù hợp: Exciter 155 (kết hợp pad độ chuyên dụng)
Dung tích 11 lít đủ để chứa áo mưa, găng tay, đồ nghề cơ bản, nước cá nhân, vật dụng nhỏ phục vụ di chuyển hằng ngày.
thùng giữa givi g11n ex155 không tháo áo
Điểm tạo nên giá trị của sản phẩm này không chỉ nằm ở thùng Givi, mà nằm ở bộ pad độ do SBIKER sáng tạo và không chế riêng cho Exciter 155.
Thay vì tháo áo nhựa như một số phương án phổ biến trên thị trường, bộ pad của SBIKER được thiết kế để:
Bắt nối trực tiếp từ pad yên zin của xe
Liên kết ra vị trí giữa sườn
Giữ kết cấu ổn định mà không can thiệp dàn áo
Giải pháp này giúp:
✔ Giữ nguyên dàn áo zin
✔ Không khoan cắt
✔ Không ảnh hưởng giá trị xe
✔ Có thể tháo trả zin khi cần
Đây là điểm mà rất nhiều anh em Exciter 155 quan tâm trước khi quyết định lắp thùng giữa.
thùng giữa g11n exciter 155 chính hãng
Bộ pad không phải hàng đại trà. Đây là bộ pad được SBIKER nghiên cứu và hoàn thiện thực tế, đảm bảo:
Độ cứng vững khi gắn thùng đầy tải
Không rung lắc mạnh khi di chuyển
Phân bổ lực hợp lý từ khung yên xuống vị trí treo thùng
Khi lắp hoàn chỉnh, tổng thể nhìn rất gọn, gần như giống pad zin của Givi dành cho các dòng xe có thiết kế sẵn.
Sau khi lắp hoàn chỉnh, cảm giác đầu tiên là xe không bị cấn chân, không ảnh hưởng tư thế ngồi. Khi di chuyển trong phố, thùng giữa rất tiện vì:
Không cần mở cốp yên
Lấy đồ nhanh
Không cần treo túi hai bên
Dung tích 11L tuy không lớn nhưng đủ cho nhu cầu cá nhân hằng ngày. Với anh em đi làm, đi học, chạy dịch vụ nhẹ hoặc đi tour ngắn, thùng giữa G11N mang lại sự tiện lợi rõ rệt.
thùng giữa g11n chính hãng
Thùng G11N được sản xuất từ nhựa nguyên sinh cao cấp, cho độ bền cao, chịu nắng mưa tốt, hạn chế giòn gãy sau thời gian dài sử dụng. Bề mặt nhám dễ vệ sinh và giữ màu lâu, phù hợp môi trường sử dụng ngoài trời liên tục.
Một trong những lo ngại lớn khi gắn thùng giữa là làm xe mất dáng. Tuy nhiên, với G11N kích thước vừa phải và pad lắp zin không tháo áo, tổng thể xe vẫn giữ được sự cân đối. Thùng không quá to, không làm xe bị nặng phần giữa, và vẫn giữ phong cách thể thao vốn có của Exciter 155.
thùng giữa ex155 chính hãng gắn pad độ không tháo áo
Nếu anh chị đang tìm một giải pháp gắn thùng giữa G11N chính hãng cho Exciter 155 mà không muốn tháo áo, không muốn khoan cắt, thì đây chính là phương án tối ưu. Sự kết hợp giữa thùng Givi G11N 11L chính hãng và bộ pad độ độc quyền do SBIKER sáng tạo mang lại sự tiện lợi, chắc chắn và thẩm mỹ cao.
