Bạn muốn tăng không gian chứa đồ mà vẫn gọn đẹp, dễ lắp và bền theo thời gian? Thùng xe máy vuông (top box shape vuông/chữ nhật) là lựa chọn “chất” cho cả đi phố lẫn đi tour. Form hộp sau xe máy hình vuông mang lại khối tích sử dụng tối đa, dễ xếp đồ thẳng đứng (áo mưa dày, balo mỏng, hộp cơm, thiết bị quay chụp), đồng thời tương thích nhiều baga/đế Givi đang phổ biến ở Việt Nam. Bài viết này tổng hợp toàn diện: cốp xe máy Givi vuông, các mã thùng Givi gắn xe thịnh hành (từ Thùng Givi U37N 37 lít đến B32N ADV, E20N “39L” chữ nhật, MTN29B nhôm, MTB45B 45L nhập Malay), cùng kinh nghiệm chọn dung tích – lắp baga – dùng bền.
Cùng dung tích công bố, hình khối vuông/chữ nhật thường dễ xếp đồ hơn so với thùng bo tròn: balo, hộp đựng, camera gear, laptop 14–15” dạng mỏng… đều vào “ngọt”. Dễ phân tầng (đồ nặng dưới – đồ nhẹ trên), ít “chết không gian”.
Khoang vuông ít lăn trượt, dễ dựng chai nước/ống thủy tinh. Khi mở nắp, đồ không “đổ dạt” như khoang bầu, giúp thao tác lấy nhanh – cất gọn.
Từ underbone (Jupiter, Wave, Winner/Exciter) tới tay ga (Vision, SH, Air Blade) hay côn tay (naked, sport đô thị), thùng vuông lên dáng cân đối nếu chọn đúng dung tích.
Áo mưa, găng, ví – giấy tờ, hộp cơm, bình nước. Phù hợp ship nội đô, đi làm mỗi ngày, yêu thích dáng tối giản.
Đủ 1 mũ 3/4 (tùy form) + áo mưa dày + balo mỏng. Đây là dải “ngon – gọn – vừa túi” cho phần lớn xe phổ thông.
Mũ fullface cỡ vừa (tùy mũ), áo khoác mỏng, phụ kiện cá nhân đi tỉnh. Form vuông 37L (như Thùng Givi U37N) rất “được lòng” người chạy phố lẫn tour ngắn.
Phù hợp chở đồ cồng kềnh, thiết bị quay chụp, tour 2–3 ngày. Cần lắp chuẩn – chia tải hợp lý để vẫn êm tay lái.
Muốn gắn thùng sau xe máy hình vuông, trước hết bạn cần baga (cảng sau) tương thích dòng xe: thường gặp MV (gọn – phẳng) và HRV/HRX (khung vững). Baga là nền để bắt đế theo thùng.
Monolock (phổ biến cho nhựa 25–47L): nhẹ, thao tác nhanh, thường đi kèm trong hộp thùng (ví dụ B32N ADV, U37 series tuỳ lô).
Monokey (nhôm – touring cao cấp): cứng vững, thường mua riêng (M7, M8, M9…).
Mẹo lắp chuẩn: căn thẳng trục – siết đúng lực – test rung/tải; sau 200–300 km đầu, nên soát ốc lần 1 để toàn bộ hệ bền chắc lâu dài.
Thùng vuông gắn xe vespa
Thùng Givi U37N là “con cưng” của nhóm 37L vì rộng – gọn – dễ dùng. Form vuông, nắp đóng chắc tay, ron viền hạn chế nước tạt, lòng thùng tối ưu cho mũ 3/4 + áo mưa + balo mỏng.
Thẩm mỹ: tông đen đô thị, phản quang sau, đường gân mạnh mẽ.
Ứng dụng: đi làm hằng ngày, đi tỉnh cuối tuần.
Điểm đáng giá: khối tích thực sử dụng tốt; ít “thô đuôi” so với thùng >40L.
U37A giữ nền tảng U37 nhưng nắp cao – điểm nhấn logo nhôm và tông trắng sang, “ăn sáng” tốt khi lên ảnh/ánh nắng.
Thẩm mỹ: nổi bật, hợp xe sáng màu/xu hướng “contrast”.
Công năng: vẫn là 37L gọn, mở/cài nắp mượt, khoang vuông dễ xếp.
Phù hợp: tay ga/côn tay cần điểm nhấn thị giác mà vẫn thực dụng.
Ảnh u37
Trong phân khúc 30–33L, B32N ADV là “quốc dân”:
Dung tích ~32L: đủ 1 mũ 3/4 + áo mưa + giấy tờ/balo mỏng.
Form vuông – dễ xếp; nắp có tấm phản quang/rack mini (tuỳ bản) để ràng đồ nhẹ.
Lắp đặt: thường kèm đế Monolock trong hộp; chỉ cần baga MV/HRV là gắn được.
Đối tượng: người đi phố cần gọn – nhẹ – tiện, lâu lâu đi tỉnh.
Từ khóa “Thùng sau vuông giá rẻ E20N 39 lít chữ nhật” thường được thị trường dùng như một cách gọi ngắn gọn cho dòng thùng chữ nhật dung tích lớn – giá mềm. Về mã gốc của Givi, “E20N” truyền thống là 20L; nếu bạn thực sự cần 39L, nên xác nhận mã thực trên thùng/đế (ví dụ, nhiều người chọn B39 khi cần đúng 39L).
Cách mua thông minh: dùng từ khóa này để tìm đúng style thùng chữ nhật 39L, nhưng đọc kỹ thông số dung tích/đế kèm theo.
Ưu: form chữ nhật rộng mặt, dễ xếp đồ hộp.
Nhược: nếu là hàng “giá rẻ”, chú ý độ dày nhựa – khóa – ron trước khi chốt.
MTN29B (nhôm) mang style adventure châu Âu:
Vật liệu nhôm – góc bo bảo vệ, vẻ ngoài “premium”.
Dung tích ~29L: vừa cho tác vụ phố + một chuyến ngắn rất gọn.
Hệ đế: thường Monokey (cần mua riêng), cho cảm giác cứng vững.
Phù hợp: tay ga/côn tay cao cấp muốn nhôm – sang – bền.
MTB45B 45L là mẫu vuông lớn được nhắc nhiều ở thị trường Malaysia:
Dung tích 45L: chứa đồ dư dả cho 2–3 ngày, phù hợp tour/đồ cồng kềnh.
Hệ đế: tuỳ lô/mã; với 45L, hãy chọn baga vững (HRV/HRX) và đế đúng chuẩn.
Chú ý: chia tải hợp lý (thường 3–7 kg tuỳ hãng/khuyến cáo), đặt nặng sát tâm – dưới đáy.
37L (U37N): vừa đủ đồ, form vuông gọn – hợp phố + tỉnh ngắn.
~32L (B32N ADV): “vừa xinh” cho đa số người dùng, siêu gọn.
45L (MTB45B): tối đa không gian, dành cho tour dài/cồng kềnh.
U37N/U37A: cân đối, ít “thô đuôi”; U37A sáng – sang.
B32N ADV: gọn, trẻ; ADV rack mini tạo điểm nhấn.
MTB45B: to – chắc; cần baga vững & chỉnh tải kỹ.
B32N/U37: đa phần Monolock (thường kèm đế).
MTN29B/nhôm: thiên Monokey (mua riêng).
MTB45B: tuỳ lô; ưu tiên đế – baga “cứng” cho thùng lớn.
Mặt phẳng dễ bắt đế; ngoại hình thanh thoát.
Phù hợp B32N ~32L và U37N 37L khi chủ yếu chạy phố.
Khung dày – nhiều điểm bắt, chống rung tốt.
Phù hợp U37A/U37N chở nặng, MTB45B 45L, hoặc hay chạy tỉnh/tour.
Dù chọn baga nào: căn trục – siết đúng lực – chống rung là 3 bước bắt buộc. Sau lắp, chạy thử và soát ốc sau 200–300 km.
Vi dụ xe xsr lên thùng xe vuông giá 3xx thi các bạn + thêm cái baga nữa nha 1xxx
Nặng dưới – sát trong, nhẹ trên; tránh cộm nắp.
Dùng túi lót để đồ điện tử/ống kính, tránh va đập.
Nhấn nắp dứt khoát tới khi nghe “cạch”; kéo nhẹ tay cầm để kiểm tra khóa.
Trước khi chạy: đi vòng kiểm tra ốc – đế – bản lề – phản quang.
Lau dung dịch trung tính, tránh hóa chất mạnh; lau khô sau mưa.
Tra nhẹ ổ khóa định kỳ; quan sát ron – thay khi chai cứng nặng.
Thùng vuông gắn bộ 3 cái cho moto
Phối đồ: thùng sau + thùng giữa/hông (khi cần)Để đồ lấy nhanh (ví, điện thoại, chai nước), không chiếm tay lái. Phối thùng giữa + thùng vuông sau là combo “nhanh – gọn – tiện”.
Chia tải cân trái/phải cho tour dài. Khi đã có thùng sau 37–45L, thêm 2 hông giúp tổng dung tích “khủng” nhưng vẫn cân xe nếu biết chia tải.
Không quá to. U37N nổi tiếng vì gọn mà vẫn rộng, ít phá dáng đuôi xe, nhất là tay ga/underbone.
B32N ADV thường có rack/ốp nắp/chi tiết “ADV” tạo điểm nhấn; còn dung tích & khoang sử dụng tương đương ~32L.
“Từ khóa E20N 39L chữ nhật” là cách gọi thị trường để tìm thùng chữ nhật 39L giá mềm. E20N truyền thống thực tế là 20L. Khi mua, xem kỹ tem dung tích/mã đế; nếu cần đúng 39L, hãy xác nhận mã thực tế với cửa hàng.
Thiên về Monokey (mua riêng). Bù lại, cảm giác cứng vững – cao cấp và vẻ adventure rất “đã”.
Thùng 45L to và nặng hơn; quan trọng là baga vững (HRV/HRX), đế đúng chuẩn, và chia tải ≤ khuyến nghị (thường 3–7 kg tuỳ hãng). Lắp chuẩn sẽ vẫn êm – an toàn.
Thùng Givi có ron viền để hạn chế nước tạt. Sử dụng thực tế đi mưa ổn; khi rửa áp lực cao, tránh xịt sát khe nắp/ổ khóa.
Thùng vuông cho phân khối lớn có sẵn tựa lưng - baga tính riềng các bạn Givi mtb45b
Xác định nhu cầu: phố, tỉnh, hay tour dài? Đồ mang theo?
Chọn dung tích: 25–27L (gọn) / 30–33L (đa dụng) / 37–42L (thoải mái) / 45L (tối đa).
Chọn kiểu: cốp xe máy Givi vuông (nhựa – Monolock) hay nhôm Monokey (như MTN29B).
Chọn baga: MV (gọn) hoặc HRV/HRX (vững); đế theo thùng.
Căn thẳng – siết đúng, thêm đệm chống rung nếu có.
Test rung/tải nội bộ; hướng dẫn cách khóa – mở – xếp đồ.
Soát ốc sau 200–300 km đầu.
Bảo dưỡng định kỳ ổ khóa – ron – bề mặt; vệ sinh bằng dung dịch trung tính.
B32N ADV ~32L hoặc U37N 37L (tùy bạn thích gọn hay rộng).
Baga MV cho dáng gọn; combo thêm thùng giữa 10–12L nếu cần lấy đồ nhanh.
U37N/U37A 37L (đủ đồ cho 1–2 ngày).
Baga HRV/HRX nếu hay chở nặng; cân nhắc thêm 1 thùng hông 22–23L mỗi bên.
MTB45B 45L nhập Malay (rộng) hoặc thùng chữ nhật 39–42L.
Ưu tiên baga vững – chia tải đúng để vẫn giữ êm tay lái.
Givi MTN29B (nhôm ~29L) hoặc U37A (trắng/logo nhôm).
Monokey cho nhôm; Monolock cho U37A (tuỳ lô kèm đế).
Ảnh tạm thời Thùng sau xe winner x - cảng zr win x
Thùng Xe Máy Vuông và Hộp/Thùng Sau Xe Máy Hình Vuông cho khả năng tận dụng thể tích cực tốt, dễ sắp xếp – ít lăn trượt.
Bộ best-seller cho thị trường Việt Nam hiện nay gồm:
Thùng Givi vuông 37 lít – Givi U37N (đen) → gọn – rộng – cân đối.
Thùng sau xe máy vuông nắp cao – U37A Givi (trắng/logo nhôm) → sang – nổi bật.
Thùng B32N Givi vuông – Givi B32N ADV (~32L) → “quốc dân” cho đi phố.
Thùng sau vuông giá rẻ E20N “39 lít chữ nhật” → từ khóa thị trường; nhớ xác nhận dung tích/mã thực.
Thùng sau xe chữ nhật Givi nhôm – Givi MTN29B (~29L) → premium – adventure.
Thùng vuông nhập khẩu MTB45B 45 lít (nhập Malay) → không gian tối đa cho tour dài.
Dù chọn mẫu nào, hãy đầu tư đúng baga (MV/HRV/HRX), dùng đế chuẩn (Monolock/Monokey), lắp kỹ thuật – soát ốc đúng kỳ, và chia tải hợp lý. Khi đó, chiếc cốp xe máy Givi vuông của bạn sẽ đồng hành bền bỉ – đẹp dáng – an toàn trên mọi cung đường.
Thùng vuông giá rẻ chính hãng givi gắn cub 70
Thùng nhựa vuông givi gắn xe winner X
Thùng givi gắn en150-a
Thùng givi vuông gắn exciter 150
Cần tư vấn nhanh theo đời xe – ngân sách – thói quen chạy (phố/tour)? Mình có thể gợi ý set thùng – baga – đế “chuẩn bài” và viết mô tả sản phẩm SEO riêng cho từng mã để bạn đăng web.