KHUNG HÔNG SBL GIVI XE VISION CÁC ĐỜI

Honda Vision luôn là mẫu xe tay ga đô thị được yêu thích nhất nhờ thiết kế nhỏ gọn, thanh lịch và khả năng vận hành linh hoạt. Tuy nhiên, cốp xe có phần hạn chế khiến việc mang theo nhiều đồ đạc trong những chuyến đi chơi xa hay dạo phố mua sắm trở nên bất tiện.

Để giải bài toán này, đội ngũ kỹ thuật tại SBIKER đã nghiên cứu và cho ra đời bản độ Khung hông SBL Givi xe Vision (các đời). Đây là giải pháp Custom chuyên sâu, biến chiếc Vision nhỏ nhắn thành một mẫu xe tay ga Touring vô cùng đa dụng và cá tính.

KHUNG THÙNG HÔNG GIVI XE VISION CÁC ĐỜI

1. Kết Cấu Độc Đáo Từ Những Linh Kiện Givi Chính Hãng

Khác với các dòng xe côn tay, Honda Vision có dàn áo nhựa kín bọc quanh thân xe, không có sẵn các điểm để bắt ốc khung hông SBL thông thường. Do đó, bản độ này là sự kết hợp hoàn hảo giữa hai phụ kiện chịu lực chính hãng của Givi:

• 1 Baga Givi MV (Mẫu chuyên dụng cho Vision): Đóng vai trò là bệ đỡ trung tâm. Baga MV được bắt trực tiếp vào các lỗ ốc tay dắt zin của xe Vision, cung cấp nền tảng chịu lực cực kỳ vững chắc cho toàn bộ hệ thống phía sau.

• 1 Bộ khung SBL Universal chính hãng: Đây là bộ phôi khung thép giằng hai bên hông đã tích hợp sẵn hệ thống ngàm khóa Monokey (cục nấm, chốt ngậm) chuẩn của Givi.

2. Quá Trình Custom Chuyên Sâu Tại SBIKER

Sự kết hợp giữa Baga MV và SBL Universal không phải là việc lắp ghép đơn thuần, mà đòi hỏi kỹ thuật cơ khí chính xác từ những người thợ lành nghề tại SBIKER:

• Đo đạc và tinh chỉnh (Fitting): Khung SBL Universal được đo đạc trực tiếp trên form dáng thực tế của từng đời xe Vision (từ đời cũ đến đời mới nhất). Kỹ thuật viên sẽ tính toán góc nghiêng, khoảng sáng gầm và khoảng cách an toàn với pô xe.

• Hàn nối và gia cố: Các thanh thép giằng từ khung SBL sẽ được uốn nhiệt, cắt gọt và hàn nối trực tiếp vào bệ đỡ của baga Givi MV và gác chân sau. Các điểm nối được gia cố bằng pát thép cực dày dặn, phân bổ lực đều giúp xe không bị "xé sườn" khi tải nặng.

• Sơn tĩnh điện hoàn thiện: Sau khi hoàn tất quá trình cắt hàn, toàn bộ hệ thống khung baga sẽ được mài nhẵn mối hàn và đem đi sơn tĩnh điện đen nhám (Powder Coating). Lớp sơn này giúp khung không bị rỉ sét, đồng thời mang lại diện mạo liền lạc, sang trọng như một món phụ kiện Zin của xe.