KHUNG HÔNG SBL CBR150R

Honda CBR150R thu hút giới trẻ bằng ngôn ngữ thiết kế Sportbike góc cạnh, bình xăng lớn ôm sát và tư thế lái chồm đầy tính thể thao. Tuy nhiên, chính thiết kế phần đuôi xe vuốt nhọn, yên sau nhỏ gọn đã biến việc chở thêm hành lý khi đi phượt trở thành một "cơn ác mộng".

Với các dòng xe thể thao, Givi thường không sản xuất sẵn các bộ baga lắp nguyên bản (Plug & Play). Để giải quyết khao khát mang theo cả "thế giới" của anh em Biker trên chiếc CBR150R, combo Khung hông SBL CBR150R (chế từ SBL Universal) và Baga HRV độ Custom từ phôi Givi đã ra đời. Đây là bản độ kỹ thuật cao, mang lại khả năng thồ hàng vô đối mà vẫn giữ được sự cứng cáp, an toàn tuyệt đối.

khung cbr150r độ chế 

1. Khung Hông SBL CBR150R: Bản Độ Hoàn Hảo Từ Phôi SBL Universal

Để gắn được cặp thùng hông (như Givi E22N, E23N) lên CBR150R, xế cưng của bạn bắt buộc phải có hệ thống khung giằng thép hai bên (Side Bag Rack - SBL).

• Sử dụng phôi Givi SBL Universal chính hãng: Bản độ này không sử dụng sắt hộp uốn thủ công trôi nổi ngoài thị trường. Nền tảng của bộ khung chính là bộ SBL Universal do chính Givi sản xuất. Bộ phôi này đã có sẵn các ngàm khóa Monokey tiêu chuẩn (cục nấm thép, chốt ngậm) cực kỳ chính xác để gài thùng Givi.

khung custom cbr150r sbl

2. Baga Giữa HRV Độ Chuyên Sâu Cho CBR150R

Để chịu tải được chiếc thùng sau to bản (Top box), baga mỏng manh thông thường là không đủ. Giải pháp ở đây là Custom lại hệ thống Baga HRV (Heavy-Duty Rack System) lừng danh của Givi.

• Tinh chỉnh từ khung HRV chịu lực: Thợ độ sẽ lấy một bộ baga HRV của Givi (vốn dùng cho một dòng xe khác có kết cấu gần giống), sau đó xử lý lại phần "tay sừng" gác lên khung xe.

khùng hông SBL cbr150r 


KHUNG THÙNG HÔNG CBR150R