Honda Rebel 500 mang trong mình thiết kế Bobber/Cruiser cổ điển, bụi bặm và đầy phong trần. Với trọng tâm thấp, yên xe lượn sóng và khối động cơ 500cc lộ thiên mạnh mẽ, đây là mẫu xe hoàn hảo để dạo phố cũng như thực hiện những chuyến đi dài. Tuy nhiên, nhược điểm chung của dòng xe classic này là hoàn toàn không có không gian chứa đồ.
Để khắc phục điều này, nhiều anh em Biker đã lựa chọn việc trang bị thêm thùng chứa hành lý. Trong đó, sự kết hợp giữa thùng hông vuông E23N cho Rebel 500 đến từ thương hiệu Givi đang được đánh giá là một trong những bản độ (custom) xuất sắc nhất, vừa mang lại không gian chứa đồ rộng rãi, vừa tôn lên vẻ đẹp hầm hố, nam tính của chiếc xe.
Thùng hông E23g trắng
Khi độ thùng cho xe Cruiser/Bobber như Rebel 500, yếu tố thẩm mỹ luôn được đặt lên hàng đầu. Nếu chọn những mẫu thùng nhựa quá bo tròn, chiếc xe sẽ mất đi chất cơ bắp nguyên bản. Ngược lại, nếu gắn thùng nhôm nguyên khối cỡ lớn, xe lại trở nên quá nặng nề và cồng kềnh.
Thùng hông Givi E23N xuất hiện như một "điểm chạm" hoàn hảo:
Thiết kế vuông vức, góc cạnh: Form dáng hình thoi góc cạnh, cứng cáp của E23N ăn nhập tuyệt đối với bình xăng giọt nước và hệ thống khung sườn ống thép lộ thiên của Rebel 500. Sự kết hợp này mang lại diện mạo hầm hố, mạnh mẽ nhưng không kém phần hiện đại.
Tạo hiệu ứng "Bagger" Mỹ: Khi gắn cặp thùng vuông ở vị trí thấp hai bên hông bánh sau, chiếc Rebel 500 của bạn sẽ trông bệ vệ và trường xe hơn hẳn, mang đậm phong cách của những chiếc Bagger đường trường kiểu Mỹ như Harley-Davidson.
bộ 3 thùng hông rebel zin
Mẫu thùng E23N (và phiên bản E23N-S có xi-nhan) không chỉ đẹp mà còn mang lại những tiện ích thực dụng tối đa cho người lái.
Với dung tích 23 lít mỗi bên (tổng cộng 46 lít), cặp thùng cung cấp một không gian lưu trữ cực kỳ thoải mái. Bạn có thể dễ dàng phân chia hành lý: một bên để áo mưa, dụng cụ sửa xe, bơm mini mini; bên còn lại để balo quần áo, giày dép hoặc phụ kiện cắm trại.
Rebel 500 là chiếc xe để bào tour, và cặp thùng E23N sẽ là lá chắn bảo vệ an toàn cho hành lý của bạn. Được làm từ nhựa PP nguyên sinh kết hợp các chi tiết ốp giả kim loại sang trọng, thùng có khả năng chống va đập cực tốt. Hệ thống gioăng cao su khép kín trên nắp thùng giúp chống nước mưa tuyệt đối, bảo vệ các thiết bị điện tử luôn khô ráo.
E23N trắng cho rebel 500
Để gắn cặp thùng hông vuông E23N cho Rebel 500, bạn không thể thiếu bộ phận kết nối cực kỳ quan trọng là hệ thống khung Baga hông chịu lực (SBL).
Thiết kế chịu tải nặng: Khung Baga được làm từ thép ống cường lực, hàn định hình và sơn tĩnh điện đen nhám chống rỉ sét. Nó được thiết kế với các điểm neo bắt vào các lỗ ốc zin trên sườn xe Rebel 500 (gần phuộc sau và cảng), đảm bảo phân bổ trọng lượng đồng đều, không làm "xé sườn" hay mất trọng tâm xe.
Khoảng sáng an toàn với pô xe: Honda Rebel 500 có thiết kế ống xả (pô) vắt ngang một bên khá lớn. Baga hông được các kỹ sư tính toán góc nghiêng và độ nhô ra chuẩn xác, đảm bảo khoảng cách an toàn để sức nóng từ pô không làm chảy nhựa đáy thùng E23N.
Lắp đặt chuẩn Zin: Quá trình lên baga và gá thùng hoàn toàn là Plug & Play, không cần phải cưa cắt hay tác động vào khung sườn zin của xe, giữ nguyên giá trị nguyên bản của chiếc Cruiser.
E23n Đen có đèn nhé
Để những chuyến hành trình cùng Honda Rebel 500 luôn hoàn hảo, anh em Biker cần lưu ý một vài kinh nghiệm sau:
gắn đèn tháo bung xe ra
cạ con heo dầu
vặn quá tay hư ren ốc
siết không đều không cân bằng 2 bên
quá sát không mở được thùng
Vặn ốc quá dài đụng bánh xe
1 đen 1 trắng 
thùng hông E23N cho rebel 500
bạn có thể chọn full đen nhé E23N Đen
.jpg)
