CẢNG GIVI ZR EXCITER 150 KHÔNG MỐI HÀN

Cảng Givi ZR Exciter 150 không mối hàn là phiên bản mới nâng cấp với thiết kế liền khối, loại bỏ hoàn toàn các mối hàn yếu điểm truyền thống. Cảng được gia công chính xác bằng công nghệ uốn thép liền khối CNC, giúp đạt độ thẩm mỹ cao, tăng khả năng chịu tải và chống rung tuyệt đối khi gắn thùng Givi.

Đây là dòng sản phẩm chính hãng Givi Malaysia, được thiết kế tối ưu dành riêng cho Exciter 150 – vừa vặn từng chi tiết, bền bỉ, cứng cáp và giữ nguyên form dáng thể thao đặc trưng của dòng xe underbone mạnh mẽ này.

cảng givi zr exciter 150

Thiết kế và chất liệu cao cấp

Cấu trúc không mối hàn – độ bền vượt trội

Cảng được uốn liền khối, không sử dụng hàn nối nên toàn bộ khung có độ cứng và đàn hồi cao, hạn chế nứt gãy sau thời gian dài sử dụng. Phần khớp chịu lực được xử lý CNC tinh tế, giúp cảng chịu được tải trọng cao, đặc biệt phù hợp cho việc gắn thùng Givi dung tích lớn như B32N, B45, E43 hoặc B27N.

Sơn tĩnh điện chống rỉ sét

Bề mặt được phủ sơn tĩnh điện đen mờ, tăng khả năng chống oxy hóa, chống trầy xước và giữ màu bền bỉ dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật chi tiết

• Tên sản phẩm: Cảng Givi ZR Exciter 150 Không Mối Hàn

• Thương hiệu: Givi (Malaysia)

• Chất liệu: Thép uốn liền khối, sơn tĩnh điện đen

• Tải trọng khuyến nghị: 6 – 8 kg

• Tương thích: Exciter 150 các đời (2011 – 2021)

• Loại đế phù hợp: Đế M5M Givi hoặc M7M

• Kiểu dáng: Gọn, liền mạch, chuẩn dáng thể thao

  
  cảng givi zr gắn exciter 150

Tính năng nổi bật

1. Khả năng chịu tải cực tốt

Cảng Givi ZR không mối hàn có độ chịu tải cao hơn 30% so với bản truyền thống. Phần chân cảng ôm khít khung sườn, giúp lực tải phân bổ đều, giảm rung và không ảnh hưởng đến độ bền yên sau.

2. Tương thích nhiều dòng thùng Givi

Có thể gắn nhanh các model thùng Givi chính hãng: B27N, B32N, B37, B45, E43, E22N… chỉ cần lắp thêm đế M5M hoặc M7M là hoàn chỉnh bộ combo touring tiện ích.

3. Giữ nguyên dáng thể thao của Exciter

Khung cảng được thiết kế gọn sát đuôi xe, tạo cảm giác liền mạch, không thô hay nhô cao. Khi không gắn thùng, cảng vẫn giữ được form zin thể thao của Exciter 150.

4. Dễ lắp đặt, tháo nhanh

Bộ sản phẩm đi kèm ốc pad tiêu chuẩn, tương thích hoàn toàn với khung xe. Chỉ cần vài thao tác cơ bản là có thể tự lắp tại nhà, không cần chế cháo thêm chi tiết.

Lắp cảng givi zr exciter 150

Ưu điểm khi sử dụng cảng Givi ZR Exciter 150 không mối hàn

• An toàn tuyệt đối: Khung liền khối, không nứt gãy khi chở nặng.

• Thẩm mỹ cao: Uốn CNC đẹp mắt, phủ sơn tĩnh điện sang trọng.

• Tiện dụng: Gắn được nhiều mẫu thùng khác nhau.

• Bền bỉ: Chịu được mưa, nắng, rung lắc trong hành trình dài.

• Tương thích cao: Fit hoàn hảo với Exciter 150 các đời.

Hướng dẫn lắp đặt cơ bản

1. Tháo tay dắt zin của xe.

2. Đặt khung cảng Givi ZR vào đúng vị trí bắt ốc.

3. Siết ốc đều hai bên, đảm bảo thẳng trục.

4. Gắn đế Givi (M5M hoặc M7M) tùy loại thùng sử dụng.

5. Kiểm tra độ chắc chắn trước khi di chuyển.

   
   cảng givi chính hãng ex150

Bảo quản và lưu ý sử dụng

• Không nên chở quá tải trọng khuyến nghị (8kg).

• Tránh để vật sắc cạnh cọ vào bề mặt sơn.

• Lau khô sau khi đi mưa để giữ độ bền sơn tĩnh điện.

• Định kỳ kiểm tra ốc bắt để tránh lỏng khi sử dụng lâu dài.

Tổng kết

Cảng Givi ZR Exciter 150 không mối hàn là lựa chọn hoàn hảo cho người dùng yêu thích độ touring và sự tiện lợi. Với chất liệu thép uốn liền khối, sơn tĩnh điện, chịu tải cao và tương thích đế M5M Givi, đây là dòng sản phẩm đáng tiền – bền đẹp – giữ dáng thể thao cho Exciter 150.