Với thiết kế thể thao, mạnh mẽ, dòng xe KTM RC390, RC250, RC200 luôn được giới trẻ yêu tốc độ và đam mê mô tô PKL ưa chuộng. Tuy nhiên, một trong những hạn chế lớn khi sử dụng xe sportbike chính là không gian chứa đồ gần như bằng không. Đó là lý do Baga Givi HRV chế cho RC390 RC250 RC200 được ra đời – để giúp bạn gắn được thùng Givi tiện dụng mà vẫn giữ được thẩm mỹ và dáng xe thể thao nguyên bản.
Baga HRV (Heavy Rear Bracket) là tên gọi dòng baga sau chịu lực nặng chuyên dụng, do Givi thiết kế để hỗ trợ gắn các dòng thùng Givi như B32, E43, E22, B45, v.v. Tuy nhiên, với những dòng xe thể thao như KTM RC, Givi không sản xuất baga chính hãng riêng, vì vậy đội ngũ kỹ thuật của SBIKER đã thiết kế và chế tạo baga HRV chế gắn hoàn toàn tương thích cho RC390, RC250 và RC200.
cảng hrx đế có đèn - bản này đắt hơn bản không đèn
Vật liệu chính: Sắt hộp dày 1.2mm, sơn tĩnh điện 2 lớp chống gỉ
Công nghệ chế tác: CNC
Tải trọng khuyến nghị: 5-7kg (tùy vào thùng)
Màu sắc: Đen mờ phủ nhám
Cấu trúc: Bao gồm 1 baga chính, 2 pát sườn, ốc vít + lót cao su giảm chấn
Tương thích: Gắn được mọi dòng thùng Givi có đế M5, M7, B32N, v.v.
Thời gian lắp đặt: Khoảng 20–30 phút (khuyên nên lắp tại cửa hàng kỹ thuật)
Đặc biệt: Không khoan sườn, không chế khung – mọi pát gắn đều được CNC theo đúng vị trí chân sườn có sẵn
KTM RC390, RC250 hay RC200 đều là xe sport có đuôi vuốt cao, thiết kế không có baga sẵn. Khi đi tour dài ngày hoặc cần chở đồ, gắn baga là giải pháp duy nhất để mang thùng sau chứa mũ bảo hiểm, áo mưa, găng tay, đồ nghề…
cảng givi hr có đèn cho rc390
Baga HRV cho RC không chỉ giúp mang được thùng lớn mà không gây xệ đuôi, mà còn không ảnh hưởng tới trọng tâm xe – rất quan trọng đối với dòng sportbike.
Không giống các loại baga chế thủ công, baga HRV tại SBIKER được đo form chính xác từ xe thực tế, bám khung sườn hoàn toàn, giữ dáng thể thao nguyên bản, không bị thô kệch. Góc nghiêng baga theo đúng chiều vuốt đuôi của RC390 – nhìn liền lạc và hài hòa như một phần của xe.
SBIKER sử dụng sắt hộp 1.2mm dày dặn, hàn TIG kín, kèm lớp sơn tĩnh điện phủ chống trầy. Khi chở nặng, baga vẫn giữ được độ cân bằng tốt, không cong, không rung. Đặc biệt, chân pát có kèm cao su chống rung giúp không ảnh hưởng đến dàn nhựa đuôi xe KTM.
